完成したスーパーファイターＧを、公園に持ち込んで初走行を行いました。
当日は風が冷たく、寒い日でしたが、
新車の初走行とあって、みょうに熱が入ってます。
niC車もボディが仕上がり、オフロード初走行です。
こちらはフルベアリング、スパイクタイヤ、アルミダンパー（ＤＦ０２用）を装着しています。
ワタクシのマシンは完全なノーマルでベアリングすら入っていません。
しかし、２ＷＤの軽快な走りと予想外にグリップするノーマルタイヤで、
パワーコントロールも思いのままです。
とても素直なハンドリングを示すマシンであることがわかりました。
コーナリングもグイグイ曲がります。
ブレーキングを使って、クイックターンもお手の物です。
フリクションダンパーのはずなのですが、
クルマはほとんどハネることなくショックを吸収しています。
オプション装着のniC車の走り。
こちらはさらにキレのあるコーナリングで、
ハンドルをきったときに、クイック反応します。
とはいってもリヤタイヤは簡単にブレイクしません。
おそるべし入門バギーキットです。
５４０モーターをパワフルに走らせます。
公園の走行をしばし満喫するniC車。
もっとパワーのあるモーターでも余裕で対応できそうです。
このマシンでワンメイクレースも楽しそうですね。
キット価格が安いので、ツーリングカーに飽きたら、
気分転換にバギーを走らせるというのもいいかもしれません。
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